Falownik ABB ACS 800 PDF Drukuj

opis


alt

 

Napędy ACS 800 to typowo przemysłowe rozwiązania  są przeznaczone dla
zastosowań w przemyśle, zwłaszcza dla aplikacji w procesach technologicznych w przemyśle papierniczym, metalowym, chemicznym, cementowym,  petrochemicznym, wydobywczym oraz w hutnictwie i energetyce. W celu optymalnego dostosowania do wymagań użytkowników, przemysłowe napędy ABB dostępne są zarówno jako kompletne napędy AC lub jako moduły z  przeznaczeniem do zabudowy według indywidualnych potrzeb klienta. Napędy
te charakteryzują się dużą elastycznością konfi guracji, co pozwala spełnić wymagania stawiane przemiennikom w każdej aplikacji przemysłowej. Konfi guracja oparta na standardowej jednostce jest integralną częścią oferty.
Gotowe napędy oraz napędy modułowe wraz z szeroką gamą wbudowanych opcji pokrywają szeroki zakres mocy oraz napięć (do 690V). Kluczową cechą tych napędów jest oprogramowanie, umożliwiające łatwą adaptację do
różnych aplikacji.

Napędy do montażu naściennego, ACS800-01
Napędy do montażu naściennego, ACS800-01 oferują wszystko, czego mogą Państwo potrzebować dla mocy do
160 kW. Wszystkie istotne cechy oraz opcje są wbudowane wewnątrz przemiennika: dławik liniowy, fi ltr EMC, czoper
hamowania itd. Użytkownik otrzymuje wszystko w jednej pojedynczej obudowie IP21 lub IP55. Przemiennik
częstotliwości przy pełnej wewnętrznej integracji elementów wyposażenia jest małym, kompaktowym urządzeniem.
Szeroki zakres dostępnego oprogramowania sprawia, że przemiennik ten jest odpowiedni do wielu różnych aplikacji.

Napędy do montażu naściennego, ACS800-01 dla aplikacji morskich
Zatwierdzenie typu ACS800-01 dla aplikacji morskich zapewnia zwiększoną niezawodność i dyspozycyjność na
morzu. Przemiennik ten spełnia wymagania dla aplikacji morskich oraz nabrzeżnych. Jego konstrukcja oraz praca
przetestowane są zgodnie z zatwierdzonymi wymaganiami dla typu morskiego. ACS800-01 posiada certyfi katy morskie
ABS, BV, DNV, GL, Lloyd’s oraz RINA.

Napęd regeneracyjny do montażu naściennego, ACS800-11
Napęd regeneracyjny do montażu naściennego, ACS800-11 wyposażony jest w aktywny prostownik.
Złożona konstrukcja przemiennika zapewniającego zwrot energii do sieci zawarta została w pojedynczej, kompaktowej
obudowie. Wszystkie ważne elementy i opcje, włączając w to liniowy fi ltr LCL oraz fi ltr EMC, wbudowane są wewnątrz
przemiennika. Zakres mocy zawiera się od 5.5 kW aż do 110 kW. Przemienniki te są dostępne w obudowie o klasie
ochronności IP21.

Napędy o niskiej emisji harmonicznych, do montażu naściennego, ACS800-31
Napędy o niskiej emisji harmonicznych do montażu naściennego, ACS800-31 posiadają zintegrowane
wewnątrz przemiennika unikalne rozwiązanie, znacznie ograniczające poziom harmonicznych. Przemiennik
ten wytwarza wyjątkowo niski poziom harmonicznych wprowadzanych do sieci oraz spełnia najostrzejsze
wymagania dotyczące zawartości harmonicznych, bez konieczności montowania zewnętrznych fi ltrów lub
wielouzwojeniowych transformatorów. Jednostki naścienne ACS800-31 są przemiennikami
o niskiej emisji harmonicznych, posiadającymi zwartą obudowę oraz dysponują mocą do 110kW. Podobnie do
innych jednostek montowanych naściennie, przemienniki te posiadają wszystkie istotne elementy oraz opcje
montowane wewnątrz obudowy przemiennika. Przemiennikite są dostępne w obudowie o klasie ochronności IP21.





dane techniczne


Dane Praca Tryb pracy Tryb pracy Poziom Straty Przepływ    
znamionowe bez przeciążeń norrr al rei ciężkiej hałasu cieplne powietrza Kod typu Rozmiar
'xl rui U p cont ma* l Pn L Pno         obudowy
A A kW A kW A kW dBA W mJ/h    
UN = 230 V (Zakres 208-240 V). Moc znamionowa dla nomina nego napięcia 230 V.
5.1 6.5 1.1 4.7 0.75 3.4 0.55 62 •oo 35 ACS800-01-0001-2 R2
6.5 8.2 1.5 6 1.1 4.3 0.75 62 100 35 ACS800-01-0002-2 R2
8.5 10.8 1.5 7.7 1.5 5.7 1.1 62 100 35 ACS800-01-0003-2 R2
10.9 13.8 2.2 10.2 2.2 7.5 1.5 62 120 35 ACS800-01-0004-2 R2
13.9 17.6 3 12.7 3 9.3 2.2 62 140 35 ACS800-01 -0005-2 R2
19 24 4 18 4 14 3 62 160 69 ACS800-01-0006-2 R3
25 32 5.5 24 5.5 19 4 62 200 69 ACS800-01-0009-2 R3
34 46 7.5 31 7.5 23 5.5 62 250 69 ACS800-01-0011-2 R3
44 62 11 42 11 32 7.5 62 340 103 ACS800-01-0016-2 R4
55 72 15 50 11 37 7.5 62 440 103 ACS800-01-0020-2 R4
72 86 18.5 69 18.5 49 11 65 530 250 ACS800-01-0025-2 R5
86 112 22 80 22 60 15 65 610 250 ACS800-01-0030-2 R5
103 i 38 30 94 22 69 18.5 65 810 250 ACS800-01-0040-2 R5
141 164 37 132 37 97 30 65 1190 405 ACS800-01-0050-2 R6
166 202 45 155 45 115 30 65 1190 405 ACS800-01-0060-2 R6
202 282 55 184 55 141 37 65 1440 405 ACS800-01-0070-2 R6
Us = 400 V (Zakres 380-415 V). Moc znamionowa dla nomina nego napięcia 400 V.
5.1 6.5 1.5 4.7 1.5 3.4 1 i 62 '00 35 ACS800-01-0003-3 R2
6.5 8.2 2.2 5.9 2.2 4.3 1.5 62 120 35 ACS800-01-0004-3 R2
8.5 10.8 3 7.7 3 5.7 2.2 62 140 35 ACS800-01-0005-3 R2
10.9 13.8 4 10.2 4 7.5 3 62 160 35 ACS800-01-0006-3 R2
13.9 17.6 5.5 12.7 5.5 9.3 4 62 200 35 ACS800-01-0009-3 R2
19 24 7.5 18 7.5 14 5.5 62 250 69 ACS800-01-0011-3 R3
25 32 11 24 11 19 7.5 62 340 69 ACS800-01-0016-3 R3
34 46 15 31 15 23 11 62 440 69 ACS800-01-0020-3 R3
44 62 22 41 18.5 32 15 62 530 103 ACS800-01-0025-3 R4
55 72 30 50 22 37 18.5 62 610 103 ACS800-01 -0030-3 R4
72 86 37 69 30 49 22 65 8 10 250 ACS800-01-0040-3 R5
86 112 45 80 37 60 30 65 990 250 ACS800-01 -0050-3 R5
103 138 55 94 45 69 37 65 1190 250 ACS800-01-0060-3 R5
141 164 75 132 55 97 45 65 1440 405 ACS800-01-0070-3 R6
166 2C2 90 155 75 115 55 65 1940 405 ACS800-01-0100-3 R6
202 282 110 184 90 141 75 65 2310 405 ACS800-01-0120-3 R6
225 326 110 220 110 163 90 65 2810 405 ACS800-01-0135-3 R6
260 326 132 254 132 215 ■10 65 3260 405 ACS800-01-0165-3 R6

Dane znamionowe Praca bez przeciążeń Tryb pracy normalnej Tryb pracy ciężkiej Poziom hałasu dBA Stały cieplne W Przepływ powietrza m3/h Kod typu Rozmiar obudowy
A U A p am. rai kW In A K kW 1* A kW
UN = 500 V (Zakres 380-500 V). Moc znamionowa dla nomina neqo napięcia 500 V.
4.9 6.5 2.2 4.5 2.2 3.4 1.5 62 120 35 ACS800-01-0004-5 R2
6.2 8.2 3 5.6 3 4.2 2.2 62 140 35 ACS800-01-0005-5 R2
8.1 10.8 4 7.7 4 5.6 3 62 160 35 ACS800-01-0006-5 R2
10.5 13.8 5.5 10 5.5 7.5 4 62 200 35 ACS800-01-0009-5 R2
13.2 17.6 7.5 12 7.5 9.2 5.5 62 250 35 ACS800-01-0011-5 R2
19 24 11 18 11 13 7.5 62 340 69 ACS800-01-0016-5 R3
25 32 15 23 15 18 11 62 44Q 69 ACS800-01-0020-5 R3
34 46 18.5 31 18.5 23 15 62 530 69 ACS800-01-0025-5 R3
42 62 22 39 22 32 18.5 62 610 103 ACS800-01-0030-5 R4
48 72 30 44 30 36 22 62 810 103 ACS800-01-0040-5 R4
65 86 37 61 37 50 30 65 990 25C ACS800-01-0050-5 R5
79 112 45 75 45 60 37 65 1190 25C ACS800-01-0060-5 R5
96 138 55 88 55 69 45 65 1440 25C ACS800-01-0070-5 R5
124 164 75 115 75 88 55 65 1940 405 ACS800-01-0100-5 R6
157 202 90 145 90 113 75 65 2310 405 ACS800-01-0120-5 R6
180 282 110 163 110 141 90 65 2810 405 ACS800-01-0140-5 R6
225 326 132 220 132 165 110 65 3260 405 ACS800-01-0165-5 R6
260 326 160 254 160 215 132 65 3800 405 ACS800-01-0205-5 R6
UN = 690 V (Zakres 525-690 V). Moc znamionowa dla nomina recio "icioięcia 69C V.
13 14 11 11.5 7.5 8.5 5.5 62 300 i 03 ACS800-01-0011-7 R4
17 19 15 15 11 11 7.5 62 340 103 ACS800-01-0016-7 R4
22 28 18.5 20 15 15 11 62 440 103 ACS800-01-0020-7 R4
25 38 22 23 18.5 19 15 62 530 103 ACS800-01-0025-7 R4
33 44 30 30 22 22 18.5 62 610 103 ACS800-01-0030-7 R4
36 54 30 34 30 27 22 62 690 103 ACS800-01-0040-7 R4
51 68 45 46 37 34 30 65 8-0 25C ACS800-01-0050-7 R5
57 84 55 52 45 42 37 65 1010 250 ACS800-01-0060-7 R5
79 iC4 75 73 55 54 45 65 1220 405 ACS800-01-0070-7 R6
93 124 90 86 75 62 55 65 1650 405 ACS800-01-0100-7 R6
113 172 110 108 90 86 75 65 1960 405 ACS800-01-0120-7 R6
134 190 132 125 110 95 90 65 2660 405 ACS800-01-0145-7 R6
i 66 2^5 160 155 132 131 110 65 3470 405 ACS800-01-0175-7 R6
190 245 160 180 160 14? 132 65 4 i 80 405 ACS800-01-0205-7 R6



charakterystyka


Napędy wolnostojące, ACS800-02
Napęd wolnostojący, ACS800-02 posiada nową innowacyjną obudowę typu “bookshelf”. Zakres mocy
zawiera się od 45 kW do 560 kW. ACS800-02 jest dostępny w niezwykle zwartej obudowie o stopniu ochrony
IP21, umożliwiającej montaż w dwóch płaszczyznach. Przemiennik ten posiada szeroki zakres opcji montowanych
wewnątrz, zawierających fi ltry EMC, czopery hamowania, urządzenia liniowe takie jak rozłącznik z bezpiecznikami
czy stycznik.

Napędy pojedyncze w obudowie szafowej, ACS800-07
Napęd w obudowie szafowej ACS800-07 oferuje standardowe konfiguracje, które mogą zostać
przystosowane do różnych aplikacji. Napęd ten dostępny jest w szerokim zakresie mocy do 2800 kW, posiada
niezwykle zwartą obudowę - największy napęd ma jedynie 3.2 m szerokości. Dostępny jest w następujących stopniach
ochrony IP21, IP22, IP42, IP54 i IP54R. W przypadku, gdy potrzebna jest indywidualna konfi guracja mogą
zostać zaoferowane dodatkowe elementy wyposażenia, montowanego wewnątrz szafy, oraz usługi inżynierskie.

Napędy chłodzone cieczą, ACS800-07LC
Przemienniki częstotliwości ACS800 chłodzone cieczą posiadają wytrzymałą konstrukcję, umożliwiającą pracę
w aplikacjach o średnim i dużym zapotrzebowaniu na moc. Rozmiary oraz konstrukcja szaf są zoptymalizowane
dla ciężkich warunków środowiskowych. Seria przemienników ACS800 chłodzonych cieczą
charakteryzuje się dużą niezawodnością zarówno w aplikacjach przemysłowych, jak i morskich.
Chłodzenie cieczą minimalizuje hałas oraz zwiększa odprowadzanie ciepła bez potrzeby instalacji urządzeń
klimatyzacyjnych.

Napędy szafowe regeneracyjne, ACS800-17
Napęd szafowy ACS800-17 wyposażony jest w aktywny prostownik. Takie rozwiązanie jest przeznaczone dla
aplikacji napędowych, gdzie wymagana jest praca ze zwrotem energii do sieci. Szeroki zakres mocy oraz
duża liczba standardowych rozwiązań konfi guracyjnych sprawiają, że przemienniki te mogą być zaadaptowane do
pracy w niemal każdej aplikacji. Urządzenia te dostępne są w obudowach o klasach ochrony IP21, IP22, IP42, IP54
oraz IP54R.

Napędy szafowe o niskiej emisji harmonicznych, ACS800-37
Napęd szafowy ACS800-37 - o zakresie mocy od 45 kW do 2800 kW - jest urządzeniem zawierającym
rozwiązanie umożliwiające niską emisję harmonicznych. Jest to unikalne rozwiązanie, które stanowi integralną
część przemiennika częstotliwości. Podobnie jak inne pojedyncze napędy szafowe, ACS800-37 posiada szeroki
zakres standardowych konfi guracji oraz dostępny jest w następujących stopniach ochrony obudowy IP21, IP22,
IP42, IP54 oraz IP54R.


alarmy


Ostrzeżenie Przyczyna Co należy zrobić
Al < MIN FUNC (programowalna Funkcja Błędu 30.01) Analogowy sygnał sterowania jest poniżej dopuszczalnej wartości minimalnej. Może to być spowodowane przez nieprawidłowy poziom sygnału albo przez defekt okablowania sterującego. Sprawdzić czy jest prawidłowy poziom analogowych sygnałów sterujących. Sprawdzić okablowanie sterujące. Sprawdzić parametry Funkcji Błędu Al < MIN FUNC.
PANEL LOSS (programowalna Funkcja Błędu 30.02) Zanik komunikacji z Panelem Sterowania wybranym jako aktywne źródło sterowania. Sprawdzić, czy Panel Sterowania jest przyłączony do właściwego złącza. Wymienić Panel Sterowania w jego platformie montażowej. Sprawdzić parametry Funkcji Błędu PANEL LOSS.
MOTOR TEMP (programowalna Funkcja Błędu 30.04 ... 30.10) Temperatura silnika jest zbyt wysoka (lub wydaje siębyć zbyt wysoka). Może to być spowodowane przez nadmierne obciążenie, niewystarczającą moc silnika, niewystarczające chłodzenie, albo wprowadzenie niewłaściwych danyc|i wejściowych. Sprawdzić dane znamionowe silnika, obciążenie i chłodzenie. Sprawdzić dane wejściowe. Sprawdzić parametry Funkcji Błędu MOTOR TEMP.
THERMISTOR (programowalna Funkcja Błędu 30.04 ... 30.05) Wybrany tryb zabezpieczenia silnika jako THERMISTOR i temperatura silnika zbyt wysoka. Sprawdzić dane znamionowe silnika i obciążenie. Sprawdzić dane wejściowe. Sprawdzić połączenia termistora z wejściem cyfrowym DI6 płyty NIOC.
MOTOR STALL (programowalna Funkcja Błędu 30.10) Silnik pracuje w pobliżu obszaru utyku. Może to być spowodowane przez nadmierne obciążenie lub niewystarczającą moc silnika. Sprawdzić obciążenie silnika i dane znamionowe ACS 600. Sprawdzić parametry Funkcji Błędu MOTOR STALL.
COMM MODULE (programowalna Funkcja Błędu) Zanik cyklicznej komunikacji pomiędzy ACS 600 a mogistralą/sterównikiem nadrzędnym ACS 600. Niniejsza funkcja błędu występuje przy sterowaniu zdalnym przy sterowaniu z modułu komunikacji. Sprawdzić stan modułu komunikacji. Patrz Załącznik C - Sterowanie poprzez magistralę komunikacyjną lub odpowiednią instrukcję obsługi adaptera magistrali komunikacyjnej. Sprawdzić nastawy parametrów grupy 51. Sprawdzić połączenia łącza światłowodowego pomiędzy kanałem 0 płyty AMC a modułem komunikacji. Sprawdzić połączenia pomiędzy systemem sterowania a modułem adaptera. Sprawdzić, czy sterownik nadrzędny magistrali nie komunikuje się w danym momencie lub nie jest właśnie konfigurowany.
UNDERLOAD (programowalna Funkcja Błędu 30.13) Obciążenie silnika jest zbyt niskie. Może to być spowodowane przez mechanizm zwalniający w napędzanej maszynie. Sprawdzić pod kątem występowania problemu w urządzeniu napędzanym. Sprawdzić parametry Funkcji Błędu UNDERLOAD.
ENCODER ERR Awaha komunikacji pomiędzy tachoimpulsatorem i modułem NTAC lub pomiędzy modułem NTAC i ACS 600. Sprawdzić tachoimpulsator i jego okablowanie, moduł NTAC oraz ustawienia w grupie parametrów 50 i połączenia światłowodowe na kanale CH1 modułu NTAC.
ID N CHANGED Zosta! zmieniony numer identyfikacyjny napędu z wartości w Trybie Wyboru Napędu (zmiana nie jest widoczna na wyświetlaczu). Aby zmienić na powrót numer identyfikacyjny napędu na należy wejść znowu w Tryb Wyboru Napędu przez wciśnięcie klawisza DRIVE. Wcisnąć klawisz ENTER. Ustawić numer identyfikacyjny napędu na . Wcisnąć klawisz ENTER.
MACRO CHANGE Makroaplikacja jest w trakcie odtwarzania lub zapisywania. Należy poczekać.
ID MAGN REG Wymagana jest identyfikacja silnika. Ostrzeżenie to należy do normalnej procedury rozruchu. Napęd oczekuje od użytkownika wybrania jak ma byc wykonywana identyfikacja silnika: przez magnesowanie identyfikacyjne czy też przez bieg identyfikacyjny. Aby rozpocząć magnesowanie identyfikacyjne: wcisnąć klawisz Start. Aby rozpocząć procedurę biegu identyfikacyjnego: należy wybrać typ biegu identyfikacyjnego (patrz parametr 99.10 MOTOR ID RUN).
ID MAGN Jest wykonywane magnesowanie identyfikacyjne. Ostrzeżenie to należy do normalnej procedury rozruchu. Poczekać dopóki napęd nie poda komunikatu, że została zakończona identyfikacja silnika.
ID DONE ACS 600 wykonał magnesowanie identyfikacyjne i jest gotowy do pracy. Ostrzeżenie to należy do normalnej procedury rozruchu. Kontynuować pracę napędu.
ID RUN SEL Wybrano bieg identyfikacyjny silnika i napęd jest gotów do jego przeprowadzenia. Ostrzeżenie to należy do normalnej procedury biegu identyfikacyjnego. Wcisnąć klawisz Start aby rozpocząć bieg identyfikacyjny.
MOTOR STARTS Rozpoczyna się bieg identyfikacyjny silnika. Ostrzeżenie to należy do normalnej procedury biegu identyfikacyjnego. Poczekać aż napęd poda komunikat o zakończeniu biegu identyfikacyjnego.
ID RUNNING Jest wykonywany bieg identyfikacyjny silnika. Poczekać aż napęd poda komunikat o zakończeniu biegu identyfikacyjnego.
ID RUN DONE ACS 600 wykonał bieg identyfikacyjny i jest gotowy do pracy. Ostrzeżenie to należy do normalnej procedury biegu identyfikacyjnego. Kontynuować pracę napędu.
SLEEP MODE PFC> Uaktywniona została funkcja uśpienia. Patrz opis parametrów 81.06 SLEEP DELAY (ZWŁOKA UŚPIENIA) i 81.07 SLEEP LEVEL (POZIOM UŚPIENIA).
AUTOCHANGE PFC) Przeprowadzana jest funkcja Autochange. Patrz opis parametrów 81.18 AUTOCHANGE INTERN/AL i 81.19 AUTOCHANGE LEVEL.
WRITE ACCESS DENIED PARAMETER SETTING NOT POSSIBLE Pewne parametry nie mogą być zmieniane podczas biegu silnika. Jeżeli podejmowane są próby zmiany jednego z nich, wprowadzane nowe ustawienia nie są akceptowane i pojawia się ostrzeżenie. Jest aktywna blokada parametrów. Zatrzymać silnik i zmienić wartość danego parametru. Zdjąć blokadę parametrów (patrz parametr 16.02 PARAMETER LOCK).
DOWNLOAD FAILED Awaria funkcji panelu . Nie zostały skopiowane żadne dane z Panelu do przemiennika ACS. Spróbować ponownie - mogły wystąpić przejściowe zakłócenia na łączu. Jeżeli i tym razem bez powodzenia, skontaktować się z przedstawicielem ABB.
UPLOAD FAILED Awaria funkcji panelu . Nie zostały skopiowane żadne dane z przemiennika ACS do Panelu. Spróbować ponownie - mogły wystąpić przejściowe zakłócenia na łączu. Jeżeli i tym razem bez powodzenia, skontaktować się z przedstawicielem ABB.
NOT UPLOADED DOWNLOADING NOT POSSIBLE Nie została wykonana żadna funkcja . Wykonać funkcję przed przystąpieniem do realizacji funkcji - patrz Rozdział 2- Wstęp do programowania ACS 600 oraz opis Panelu Sterowania.
DRIVE INCOMPATIBLE DOWNLOADING NOT POSSIBLE Wersje oprogramowania Panelu i ACS 600 nie pasują do siebie. Nie jest możliwe skopiowanie danych z Panelu do ACS 600.. Sprawdzić wersję oprogramowania (patrz grupa parametrów 33 Informacje).
DRIVE IS RUNNING DOWNLOADING NOT POSSIBLE Pobieranie nie jest możliwe podczas biegu silnika. Zatrzymać silnik i wykonać pobieranie.
NO FREE ID NUMBERS ID NUMBER SETTING NOT POSSIBLE Łącze Panelu zawiera już 31 stacji (sterowników). Odłączyć inną stację (sterownik) od łącza aby zwolnić numer identyfikacyjny.
NO COMMUNICATION (X) W łączu Panelu została wykryta awaria okablowania lub awaria sprzętowa. (4) = Typ panelu nie jest kompatybilny z wersją programu aplikacyjnego napędu. Panel CDP 312 nie komunikuje się ze Standardowym Programem Aplikacyjnym (ACS) w wersji 3.x lub wcześniejszej. Z kolei panel CDP 311 nie komunikuje się ze Standardowym Programem Aplikacyjnym (ACS) w wersji 5.x lub późniejszej. Sprawdzić połączenia łącza Panelu. Wcisnąć klawisz RESET Resetowanie Panelu może potrwać do pół minuty, należy poczekać. Sprawdzić typ Panelu i wersję programu aplikacyjnego napędu. Typ Panelu jest wybity na jego pokrywie. Wersja programu aplikacyjnego napędu jest zapisana w postaci parametru 33.02 APPL SW VERSION.


błędy


ACS 600 TEMP Temperatura wewnętrzna ACS 600 jest zbyt wysoka. Poziom wyzwalania zabezpieczenia dla temperatury modułu przemiennika wynosi 125 °C. Sprawdzić warunki otoczenia napędu. Sprawdzić przepływ powietrza chłodzącego i działanie wentylatora. Sprawdzić, czy żebra radiatora nie są nadmiernie zakurzone. Sprawdzić moc zasilanego silnika w porównaniu do mocy ACS 600.
OVERCURRENT Nadmierny prad wyjściowy. Poziom wyzwalania zabezpieczenia programowego przed nadmiernym prądem wyjściowym jest 3.5 ■ /2hd. Sprawdzić obciążenie silnika. Sprawdzić czas przyspieszania. Sprawdzić silnik i kabel silnika (w tym uzgodnienie faz). Sprawdzić czy nie ma zainstalowanych w kablu silnika korygujących współczynik mocy kondensatorów albo ograniczników przepięć . Sprawdzić kabel tachoimpulsatora (w tym uzgodnienie faz).
SHORT CIRC Wystąpiło zwarcie w kablu / kablach silnika lub w samym silniku. Sprawdzić silnik i kabel silnika. Sprawdzić czy nie ma zainstalowanych w kablu silnika korygujących współczynik mocy kondensatorów albo ograniczników przepięć.
  Mostek wyjściowy przemiennika jest uszkodzony. Skonsultować się z przedstawicielem ABB.
PPCC LINK Łącze światłowodowe do płyty NINT jest uszkodzone. Sprawdzić kable światłowodowe przyłączone do płyt mocy.
DC OVERVOLT Nadmierne napięcie obwodu pośredniego DC. Limit wyzwalania zabezpieczenia przepięciowego DC wynosi 1.3 • U1max. gdzie U-\ max Jes* maksymalną wartością zakresu napięcia sieci. Dla urządzeń na 400 V , Uimax jest 415 V. Dla urządzeń na 500 V, Ulmaxjest 500 V. Wartość bieżąca w obwodzie przejściowym odpowiadająca poziomowi napięcia w sieci dla którego zadziała zabezpieczenie wynosi 728 V DC dla urządzeń na 400 V oraz 877 V DC dla urządzeń na 500 V. Sprawdzić czy sterownik przepięciowy jest aktywny (patrz parametr 20.05). Sprawdzić sieć zasilającą pod kątem występowania przepięć statycznych i przejściowych. Sprawdzić czoper hamujący oraz rezystor hamujący (jeżeli stosowane). Sprawdzić czas hamowania. Użyć funkcji Wybieg do Zatrzymania (jeżeli ma zastosowanie). Wyposażyć dodatkowo przemiennik częstotliwości w czoper hamujący oraz rezystor hamujący.
SUPPLY PHASE Występują oscylacje napięcia obwodu pośredniego DC. Może to być spowodowane przez brak jednej fazy w sieci zasilającej, przepalony bezpiecznik albo wewnętrzną awarię mostka prostownikowego. Wyzwolenie zabezpieczenia ma miejsce gdy fluktuacje napiicia DC osiągnie 13% napiicia całkowitego obwodu DC. Sprawdzić bezpieczniki sieciowe. Sprawdzić pod kątem występowania nierównowagi w sieci zasilającej.
DC UNDERVOLT Napięcie w pośrednim obwodzie DC jest za Jiiskie. Może to być spowodowane przez brak jednej fazy w sieci zasilającej, przepalony bezpiecznik albo wewnętrzną awarię mostka prostownikowego. Wyzwolenie zabezpieczenia ma miejsce gdy fluktuacje napięcia DC osiągnie 13% napięcia całkowitego obwodu DC. Limit wyzwalania zabezpieczenia podnapięciowego DC wynosi 0.65 • U^^, gdzie Uimin jest minimalną wartością zakresu napięcia sieci. Dla urządzeń na 400 V i na 500 V Uimjn jest 380 V. Wartość bieżąca w obwodzie przejściowym odpowiadająca poziomowi napięcia w sieci dla którego zadziała zabezpieczenie wynosi 334 V DC Sprawdzić zasilanie z sieci i bezpieczniki.
OVERFREQ Obroty silnika są wyższe niż najwyższa dopuszczalna szybkość silnika. Może to być spowodowane przez nieprawidłowo ustawione ograniczenia prędkości maksymaie/minimalne, niewystarczający moment hamujący albo zmiany obciążenia kiedy korzysta się z zadawania momentu. Poziom wyzwalania zabezpieczenia wynosi 40 Hz ponad bezwzględne ograniczenie prędkości maksymalnej zakresu pracy silnika (aktywny tryb Bezpośrednie Sterowanie Momentem = DTC) lub ponad takie ograniczenie częstotliwości (aktywny tryb sterowania SCALAR). Ograniczenia zakresu pracy są ustawiane przez parametry 20.01 oraz 20.02 (aktywny tryb DTC ) lub przez 20.07 oraz 20.08 (aktywny tryb sterowania SCALAR), nie w PFC. Sprawdzić ustawienia prędkości maksymale/ minimalne. Sprawdzić adekwatność momentu hamującego silnika. Sprawdzić zasadność zastosowania sterowania momentem. Sprawdzić potrzebę zastosowania czopera i rezystora/rezystorów hamowania.
START INHIBIT Został uaktywniony opcjonalny sprzętowy system blokowania startu. Sprawdzić obwód blokowania startu (płyta NGPS).
EARTH FAULT (programowalna Funkcja Błędu 30.17 (ACC: 30.11)) Obciążenie po stronie zasilania z sieci jest w nierównowadze. Mofe to być spowodowane awarią w silniku, w kablu silnika albo przez wewnętrzną awahę napędu. Sprawdzić silnik. Sprawdzić kabel silnika. Sprawdzić czy nie ma zainstalowanych w kablu silnika korygujących współczynik mocy kondensatorów albo ograniczników przepięć.
Al < MIN FUNC (programowalna Funkcja Błędu 30.01) Analogowy sygnał sterujący jest poniżej minimalnej wartości dozwolonej. Może to być spowodowane przez ustawienie nieprawidłowego poziomu sygnału albo przez uszkodzenie okablowania sterowania. Sprawdzić pod kątem prawidłowości ustawionych poziomów sygnału analogowego. Sprawdzić okablowanie sterowania. Sprawdzić parametry Funkcj Błędu Al < MIN FUNC.
PANEL LOSS (programowalna Funkcja Błędu 30.02) Zanik komunikacji z Panelem Sterowania albo z Drives Window wybranym jako aktywne źródło sterowania dla ACS 600. Sprawdzić złącze Panelu Sterowania. Wyjąć i włożyć ponownie Panel Sterowania w jego platformę montażową. Sprawdzić parametry Funkcj Błędu PANEL LOSS. Sprawdzić połączenie Drives Window.
EXTERNAL FLT (programowalna Funkcja Błędu 30.03) Wystąpiła awaria w jednym z urządzeń zewnętrznych. (Informacja ta jest konfigurowana przez jedno z programowalnych wejść cyfrowych.) Sprawdzić urządzenia zewnętrzne pod kLtem wystąpienia awarii. Sprawdzić parametr 30.03 EXTERNAL FAULT.
MOTOR TEMP (programowalna Funkcja Błędu 30.04 ... 30.09) Temperatura silnika jest zbyt wysoka (lub wydaje siębyć zbyt wysoka). Może to być spowodowane przez nadmierne obciążenie, niewystarczającą moc silnika, niewystarczające chłodzenie, albo wprowadzenie niewłaściwych danych wejściowych. Sprawdzić dane znamionowe silnika, obciążenie i chłodzenie. Sprawdzić dane wejściowe. Sprawdzić parametry Funkcji Błędu MOTOR TEMP.
THERMISTOR (programowalna Funkcja Błędu 30.04 ... 30.05) Wybrany tryb zabezpieczenia silnika jako THERMISTOR i temperatura silnika zbyt wysoka. Sprawdzić dane znamionowe silnika i obciążenie. Sprawdzić dane wejściowe. Sprawdzić połączenia termistora z wejściem cyfrowym DI6 płyty NIOC.
l/O COMM Wystąpił błąd w komunikacji na płycie NAMC , kanał CHI. Zakłócenie elektromagnetyczne. Wystąpiła awaria wewnętrzna an płycie NIOC. Sprawdzić połączenia kabli światłowodowych na NAMC. kanałCM. Sprawdzić wszystkie moduły We/Wy (jeżeli obecne) przyłączone do kanału CH1 (jeżeli obecne). Sprawdzić prawidłowość uziemienia. Sprawdzić pod kątem występowania w pobliżu elementów składowych o dużej emisyjnouci elektromagnetycznej. Wymienić płytę NIOC.
AMBIENT TEMP Temperatura płyty sterowania WeAVy jest niższa niż -5..0 °C lub przekracza +73..82 °C. Sprawdzić przepływ powietrza i działanie wentylatora.
USER MACRO Brak zapisanej Makroaplikacji Użytkownika i/lub jej plik jest uszkodzony. Utworzyć na nowo Makroaplikację Użytkownika.
MOTOR STALL (programowalna Funkcja Błędu 30.10 ... 30.12) Silnik pracuje w pobliżu obszaru utyku. Może to być spowodowane przez nadmierne obciążenie lub niewystarczającą moc silnika. Sprawdzić obciążenie silnika i dane znamionowe ACS 600. Sprawdzić parametry Funkcji Błędu MOTOR STALL.
NO MOT DATA Nie podano danych silnika albo nie pasują one do danych przemiennika. Sprawdzić dane silnika podane przez parametry 99.04... 99.09.
UNDERLOAD (programowalna Funkcja Błędu 30.13 ... 30.15) Obciążenie silnika jest zbyt niskie. Może to być spowodowane przez mechanizm zwalniający w napędzanej maszynie. Sprawdzić pod kątem występowania problemu w urządzeniu napędzanym. Sprawdzić parametry Funkcji Błędu UNDERLOAD.
ID RUN FAIL Bieg identyfikacyjny silnika nie został z powodzeniem zakończony. Sprawdzić ustawioną prędkość maksymalną (parametr 20.02). Powinna ona wynosić co najmniej 80 % znamionowej prędkości silnika (parametr 99.08).
MOTOR PHASE (programowalna Funkcja Błędu 30.16 (ACC: 30.10)) Zanik jednej z faz silnika. Może to być spowodowane awarią w silniku, w kablu silnika, awaną przekaźnika termicznego (jeżeli jest używany) lub wewnętrzną awaną ACS 600. Sprawdzić silnik i kabel silnika. Sprawdzić przekaźnik termiczny (leżeli jest używany). Sprawdzić parametry Funkcji Błędu MOTOR PHASE. Wyłączyć to zabezpieczenie.
COMM MODULE (programowalna Funkcja Błędu) Zanik cyklicznej komunikacj) pomiędzy ACS 600 a mogistralą/sterównikiem nadrzędnym ACS 600. Niniejsza funkcja błędu występuje przy sterowaniu zdalnym przy sterowaniu z modułu komunikacji. Sprawdzić stan modułu komunikacji. Patrz Załącznik C - Sterowanie poprzez magistralę komunikacyjną lub odpowiednią instrukcję obsługi adaptera magistrali komunikacyjnej. Sprawdzić nastawy parametrów grupy 51. Sprawdzić połączenia łącza światłowodowego pomiędzy kanałem 0 płyty AMC a modułem komunikacji. Sprawdzić połączenia pomiędzy systemem sterowania a modułem adaptera. Sprawdzić, czy sterownik nadrzędny magistrali nie komunikuje się w danym momencie lub nie jest właśnie konfigurowany.
ENCODER ERR Awana komunikacji pomiędzy tachoimpulsatorem i modułem NTAC lub pomiędzy modułem NTAC i ACS 600. Sprawdzić tachoimpulsator i jego okablowanie, moduł NTAC oraz ustawienia w grupie parametrów 50 i połączenia światłowodowe na kanale CH1 modułu NTAC.

 

Dystrybutor ABB

W sprawie publikacji danych dystrybutora prosimy o kontakt :

Warto zobaczyć

Reklama
Kupując falownik
 
dobór falowniki Wortal napędów energoelektronicznych www.falowniki.pi . Napędy energoelektroniczne do regulacji prędkości obrotowej silników elektrycznych.

Copyright © 2010 www.falowniki.pl